강철 코일은 왜 눕히지 않고 굳이 바퀴처럼 세워서 실을까요? 그 안에는 생명과 직결된 물리 법칙이 있습니다.
이 영상에서 다룬 내용:
코일의 실제 무게(3~30톤, 흔한 크기 20~25톤)와 둥글게 마는 이유
세워서 운송해야 하는 3가지 이유(크레인 필수·손상방지·스프링백 현상)
실제 24.6톤 코일 낙하 사고와 급정거 시 위험성
전용 받침대·체인을 이용한 올바른 결박 방법
특허 구조를 참고한 코일 지지대차 의무화 제안
일반 화물차의 위험성을 지적한 장면은 특정 업체나 개인을 지목한 것이 아니라, 전용 설비 없이 운송하는 관행 전반의 위험성을 다룬 것입니다. 코일 물류의 기본을 지키는 것, 운송나라가 함께합니다.
